為啥高速很少見「勞斯萊斯」?車主:我們是有錢,不是有病

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出遠門大家都會選擇走高速, 速度快,節省時間,對車的磨損也更小。原本你的汽車需要5000公里更換機油,若經常跑高速,六七千公里再換也沒有問題。目前高速上以兩類車型為主,第一是載客小汽車,也就是我們平時駕駛的轎車或者SUV,還有一類是物流運輸的貨車,主要以這兩大類車型為主。當然豪車也會經常出現在高速上,例如BBA,保時捷等。但 不知大家有沒有發現,高速上很難見到勞斯萊斯呢?

確實有許多富人,而且開得起勞斯萊斯的也不少。只要你平時稍加關注,看到勞斯萊斯也不是什麼難事。高速上很難碰到勞斯,你們平時有沒有在高速上遇到過呢?為了了解事情的真相,小編採訪到一位勞斯車主,他說很少會開勞斯上高速,買來之後,為了接客戶只開過一次。

原因一:油耗極高

為啥高速很少見勞斯萊斯? 車主:我們是有錢,不是有病。這位先生花費了幾千萬購入一臺幻影,做生意的人一般都開賓士S級,更高級一點的就是勞斯萊斯。這臺幻影整體的車身龐大,具備一臺6.7T的發動機,動力非常充沛,只要肯給油,就能獲得源源不斷的動力。但油耗就比普通車高很多,甚至比賓士的S級都要高一個層次。車主回饋:平時一箱油可以跑500公里,但如果開啟了空調,也只能跑400公里。

車主稱之前開這輛車去見客戶,沒到半路就後悔了,還不如自己的7系來得安心。原來以前一箱油可以到達目的地,可沒想到半路上還得加油。幻影的油箱容積大概有100L,加滿一箱油需要4000左右。雖然4000對于富人來說,並不算多,而且也都消費得起。但每次都如此,有錢人也吃不消。平時我們會覺得富人很大方, 其實部分有錢人,他們非常摳門,甚至還不如普通人大方,所以跑高速長途,都不會開勞斯。

原因二:磨損貶值

一般情況下換車後,原來的車就會出售給二手車商,二手車的價格如何確定,第一是根據品牌的保值率,第二是車輛的行駛里程,第三看是否發生過事故。每一個因素都會影響二手車的成交價,越昂貴的車型,售賣二手車的價格虧空就越多。普通車也就幾萬,十幾萬上下。類似勞斯萊斯這樣的車型,動輒就幾百萬,作為車主還必須得細心的呵護它。大多數的勞斯每年的行駛里程不會超過5000公里,駕駛里程越多貶值就越快。

勞斯萊斯雖然昂貴,作為車主也想賣個好價錢。經常開它上高速出遠門,馳騁于不熟悉的路況下,就會加劇它的磨損。勞斯車主一般都不會跑高速或者出遠門,基本上只在城區裡就近接送客戶使用。

結語:

這下相信大家也就能明白,為什麼高速上很難見到勞斯了吧。富人家裡的車肯定不止一輛,甚至還有寶馬7系,賓士S級等等。平時出遠門談生意,完全可以開BBA的商務車,勞斯畢竟尊貴,還是保護起來更好。真的是有錢人的生活,我們不懂啊!你們覺得高速很少見到勞斯還有哪些原因呢?

愿你我,活得通透,舒展自己的生命,輕盈自己的靈魂。共同陪伴彼此的成長!

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